川藏北线穿越之旅12日
| ★第一天:成都--丹巴(383KM) |
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成都出发40公里,沿途欣赏川西平原田园风光,到都江堰市。世界文化遗产都江堰位于四川成都平原西部的岷江上,公元三世纪战国时期秦国蜀郡太守李冰修建的一座大型水利工程,至今仍发挥巨大效益。穿卧龙自然保护区(可在卧龙中华大熊猫园稍做停留),翻越终年云雾缭绕的巴郎山(海拔4520米),抵达四姑娘山日隆镇,(可远观四姑娘山,如想游览四姑娘山,可在此多停留一天,骑马或徒步双桥沟、长坪沟)。继续往丹巴前行,沿途观赏小金河谷风光及两岸的秀色,经过小金县与丹巴县之间的唯一通道----丹巴大桥,进入丹巴县。 |
| ★第二天:丹巴--新都桥(145KM) |
| 早餐后,前往甲居藏寨领略独特的丹巴嘉绒藏族特色,同时寻找这些藏寨中的美女,参观丹巴独特的碉楼群及寻访美人谷。后途经绵延几十公里,被前中央主席胡跃邦称为“天然盆景”的东谷天然盆景风景区及八美(原乾宁县)的草原牧区风光,前往八美。经八美南下前往观赏塔公草原风光,塔公藏语是“菩萨喜欢的地方”,在草原上放眼望去,洁白的雪山与广袤的草原相互辉映。较远处是海拔5820米的海子山,这坐山相对高度较高,位于广阔的塔公草原北缘,据说天气好时在峨眉山金顶上都可以看到。为纪念班禅大师而修建的纯金制作的纪念塔及大名鼎鼎的塔公寺距离新都桥三十多公里,塔公寺是萨迦派的寺庙,始建于清嘉庆年间,寺内的觉卧佛殿供奉据说是唐代文成公主进藏时随身携带的释迦牟尼等身像,因此,塔公寺有“小大昭寺”之称。抵被誉为“摄影天堂”的新都桥 |
| ★第三天:新都桥--理塘(217KM) |
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被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子,又叫东俄洛,是川藏南北线的分路口。从新都桥出发,途中我们将经过雅江,驶入奔腾咆哮的雅砻江峡谷和茂密的森林。过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山(4500米)、剪子弯山(4658米),进入毛垭大草原。理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右,平均海拔4000米以上,虽然海拔甚高,但地形却相对平缓,这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘,这里是七世和十世达赖的转世之处。高城城郊,有一座金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院------长青春科尔寺,领略神秘的藏传佛教和藏族灿烂辉煌的历史文化就从这里开始。 |
| ★第四天:理塘--芒康(302KM) |
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从理塘出发,驶进海子四布的海子山(4700米),说是海子山,但由东向西道路平缓。离开山顶,便进入峡谷,一路急下到金沙江边的巴塘县。位于金沙江东岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世,这里盛产苹果。跨过金沙江,便正式进入了西藏自治区。芒康县城,就是进入西藏后的第一个县城,海拔为3780米,发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江,在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势,构成所谓“两壁夹三江”的三江地区,境内层峦叠嶂,多峡谷,地形复杂,川藏南线和滇藏线便在芒康会合。 |
| ★第五天:芒康--左贡(158KM) |
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从芒康出发,首先是跨越蜿蜒的澜沧江,翻越川藏线上最高的山口---东达山,海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺,川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带,在千山万壑间,时隐时现。抵达左贡。 |
| ★第六天:左贡--八宿(201KM) |
| 左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处,北通昌都,西至林芝、拉萨,是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,是世界上海拔最高的民用机场。告别草原,翻越横断山最大的天险---怒江山,山口海拔4839米,经著名的九十九道拐下行到怒江边,抵八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”,海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映,景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山,邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。 |
| ★第七天:八宿--波密(218KM) |
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藏语意为“勇士山脚下的村庄”,海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映,景色出奇的美丽。八宿到波密途中,要经过冰川区,然乌沟。沟内两壁是巨大的冰川。车从冰缝中穿越,给人以无比的刺激,但有惊无险。然乌湖是著名的高原冰川湖,面积22平方公里,海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林,碧蓝的湖水,森林倒映,清澈见底,湖面的水鸟成群,一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来,湖水如一面镜子般平静无澜,映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山,如一个待嫁的娇娘,动人心魄。被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇,海拔1100米,空气清新,十分迷人,被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在,所以抬头眺望,四周皆是白雪皑皑的雪峰。 |
| ★第八天:波密--八一 (233KM) |
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密县城扎木镇,在原始森林中穿行,向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段,在雨季时,山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断,著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口,从该乡沿帕龙藏布南行,抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转,穿过密林似海的鲁朗,翻越冰雪覆盖,云雾缭绕,海拔4702米的色季拉山,该山以春夏时的杜鹃花海闻名,同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城,距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里,全是两排柏杨装点着的柏油公路,沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。 |
| ★第九天:八一--拉萨(400公里) |
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八一镇出发,沿途欣赏秀美的尼洋河风光(传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的,绿波见底,水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山,东流300多公里,于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。) 过工布江达后,在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖,藏语的意思为“绿色的水”,海拔3500余米,面积27平方公里。此湖四面环山,如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉,绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。之后,返回川藏公路干线,再沿拉萨河谷前行,便抵达达孜。过达孜西行,远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫,魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。 |
| ★第十天:拉萨--拉萨 |
| 上午参观世界上海拔最高的古代宫堡式建筑群---布达拉宫。主体建筑为白宫和红宫的布达拉宫是历世达赖喇嘛的冬宫,也是过去西藏地方统治者政教合一的统治中心,从五世达赖喇嘛起,重大的宗教、政治仪式均在此举行,同时又是供奉历世达赖喇嘛灵塔的地方。下午参观吐蕃古寺大昭寺, 大昭寺位于西藏拉萨市中心,建于公元七世纪中叶,是佛教教徒向往的朝圣中心,大殿主供文成公主从长安带去的释迦牟尼金像,配殿供松赞干布、文成公主和尼泊尔尺尊公主像,寺内还有唐代稀世文物,其走廊和宫殿布满了壁画,描写历史人物的神化故事。藏族手工艺品八角街市场自由购物,傍晚拉萨河边摄影。 |
| ★第十一天: 拉萨一日游 |
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上午参观宗喀巴弟子绛央却杰于明永乐十四年(1416年)主持修建的格鲁派最大的寺院---哲蚌寺。哲蚌寺与甘丹寺、色拉寺合称拉萨三大寺,位于位萨西郊5公里更丕乌孜山下,全名吉祥米聚十方尊胜洲。哲蚌寺西南角的是1530年左右由二世达赖根敦嘉措主持修建的甘丹颇章,曾被作为格鲁派政教合一地方政权的代称。下午参观位于拉萨北郊的色拉乌孜山下的色拉寺。该寺兴建在一片野蔷薇花盛开的地方,故取名“色拉寺”,野蔷薇藏语发音也为“色拉”。寺院全称为“色拉大乘寺”。1419年由宗喀巴的弟子绎钦却杰·释迦益西修建的色拉寺是一所具有代表性的黄教寺院,是藏传佛教格鲁派六大主寺之一,也是拉萨三大寺中建成最晚的一座寺院。 |
| ★第十天: 拉萨--成都 |
| 上午由拉萨飞往成都,然后转机飞回。或者稍做休整之后经“天鹅湖”羊卓雍错、卡罗拉冰川,前往后藏首府日喀则、以及珠峰大本营;或者赴山南泽当雅砻河谷追寻藏族文明的发祥地;或者沿新藏线西行阿里朝圣神山岗仁波齐,圣湖玛旁雍错;或者北上经羊八井地热温泉、高原圣湖纳木错可,前往藏北无人区。 |
| ★服务标准★ |
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1、交通:全程越野车(四能驱动.六缸.进口发动机)。 费用不含: |
| ★线路特色★ |
| 1.该线路由于远离交通主干线自然风光与人文风景更显得原始、古朴。 2.玛尼堆、经幡、寺院林立可充分体会藏传佛教的博大精深。 3.在草原上驱车,任意驰骋,能完全融入大自然的怀抱。 4.由于山高谷深,路途遥远,旅行时间长,不可预测的因素较多,建议采用包车自助式旅游。 该线路集雪山、冰川、海子、河湾、温泉、草原、峡谷、等地理自然风光与人文景观为一体, 皆是景区精华景点,既能欣赏壮丽的山川景色,又能体验浓郁的民族风情。可一路走,一路游,一路摄影,并品尝当地特色名菜。 此线路无散客团,只能单独包团成行,您可以根据自己的爱好选择本公司为你提供的各种车型进行包团!!川藏北线转西藏南线 |
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